美国当地时间2018年7月8日至13日，IEEE AP-S 2018在马塞诸塞州举行(The Westin Boston Waterfront Hotel, Boston, Massachusetts)。会期共6天，其中包括1天的教程辅导和5天的技术会议。大会由7个分会组成，会议时长共计35个工作日。
会议全称：2018 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation
会议简称：IEEE AP-S 2018
IEEE AP-S 2018是由电气和电子工程师协会（IEEE）和天线与传播学会（APS）联合举办的国际天线学术会议。IEEE AP-S每年举办一次。会议内容涉及：天线设计、电磁学与材料、计算与数值技术、无线电通信系统和信号处理、电磁场与微波、天线应用和新兴技术。
与会单位有美国加州大学、爱荷华州大学、俄克拉荷马大学、Altair Engineering公司等，以及新加坡国立大学、英国伦敦女王大学、英国肯特大学、加拿大卡尔加里大学等业内著名科研机构。国内参与的科研机构有：清华大学、东南大学、电子科技大学、北京邮电大学、西安电子科技大学、成都电子科技大学等。
受大会邀请，卫星联合增强导航技术团队刘爱萌博士参会并做口头报告。刘爱萌博士报告的题目是“A Single-layer Series-fed Microstrip Array with Enhanced Bandwidth for Automotive Radar Systems”，内容针对车载雷达避碰系统提供了一种经济有效的天线设计方案，设计了一种高带宽单层的串馈天线阵。采用共面耦合馈源提高传统矩形贴片的阻抗带宽；采用差分馈源技术消除了辐射贴片的固有方向偏移；并根据电流的泰勒分布设计了馈源网络，以获得低旁瓣。仿真结果表明，该阵列的阻抗带宽为1180MHz，从23.6GHz到24.78GHz，带内增益大于15.5 dBi，旁瓣低于-23dB。
