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美国当地时间2014年5月5日至8日，IEEE/ION PLANS 2014在加利福尼亚州举行(Hyatt regency, Monterey, California)。会期共4天，其中包括1天的教程辅导和3天的技术会议。大会由24个分会组成，会议时长共计24个工作日。
会议全称：IEEE/ION Position Location and Navigation Symposium
会议简称：IEEE/ION PLANS
IEEE/ION PLANS是由航天电子系统学会(AESS)和ION(Institute of Navigation)联合举办的导航定位研讨会，由世界上最大的工程师组织IEEE协会资助。PLANS每2年举办一次。会议内容涉及：新型传感器设计、制造，多传感器最优组合，数字信号处理，信息融合及导航领域的最新技术及应用。
与会单位有美国NASA、Honeywell、Rockwell Collins、University of California Berkeley、Carnegie Mellon University、Miami University等，以及德国空间中心、芬兰地理中心、加拿大University of Calgary等业内著名科研机构。国内参与的科研机构有：中科院、北京航空航天大学、东南大学、南京航空航天大学等。
受大会邀请，卫星联合增强导航技术团队陈岱岱博士、刘玥博士参会并做口头报告。陈岱岱博士报告的题目是“A Novel Alignment Accuracy Evaluation Approach for Shipborne Slave INS”，内容主要围绕动基座环境下中低精度惯导系统初始对准的性能评估问题，提出了一种新的失准角平滑估计方法，能够解决方位失准角可观测性差的问题，提升对准定量评估性能。刘玥博士的报告的题目是“Cycle Slip Detection and Repair with Triple Frequency Combination Method”，内容主要围绕如何提高动态环境下的精密定位精度问题，提出应用北斗卫星导航系统三个频段上的观测量进行线性组合以有效探测与修复小周跳的思想，研究基于北斗-Ⅱ的支持在航周跳探测与修复方法。作者的报告内容得到的与会专家的肯定，并且在之后的交流环节，专家们提出了作者的方法的理论不足之处，为作者完善后续的理论提供了方向。
